エンジンチューニング
■チューニングヘッド製作■ バルブサイズとバルブスプリングの選択は最も重要な項目になります。 ↓燃焼室加工途中の画像 ↓こちらはプッシュロットの穴にスリーブを打ち込みポートを限界まで広げた物 ↑これは排気量1380ｃｃ以上用として準備したチューニングヘッドになります。 工期や価格はこちらまでお問い合わせください
排気量やカム、使用目的等に応じて１から製作致します。
■チューニングヘッド製作■ バルブサイズとバルブスプリングの選択は最も重要な項目になります。 ↓燃焼室加工途中の画像 ↓こちらはプッシュロットの穴にスリーブを打ち込みポートを限界まで広げた物 ↑これは排気量1380ｃｃ以上用として準備したチューニングヘッドになります。 工期や価格はこちらまでお問い合わせください
排気量やカム、使用目的等に応じて１から製作致します。