Stock Vintage バルブガイド

エンジン系

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オリジナルバルブガイド

【オリジナルバルブガイド】

特徴

■その１：国内生産

国内調達の材料を国内にて加工しています。信頼性の高い材料を交差が小さいレベルで仕上げ、出来る限り高い品質を目指しました。

■その2：当社独自の寸法

内径7.12㎜（３種類共通）
外径11.94（交差ﾏｲﾅｽ方向）ベリ＆リン青銅
外径11.93（交差ﾌﾟﾗｽ方向）スチール

圧入代を純正+0.02以下の外径設定とし挿入時の変形を
最小限に抑えます。
内径は現在供給のある本国仕様よりも0.03程度小さくし
仕上がり時のステムクリアランスをローバー推奨値より
小さく設定可能にします。

■特徴3：材質

ベリリュウム：スチールに劣らない耐摩耗性にリン青銅と同レベルの熱伝導性
　　　　　　　　　を兼ね備えたタイプ。規制対象になってしまいましたが
　　　　　　　　　Ｆ１エンジンに使われていた材質になります。

リン青銅：熱伝導が優れている為、高負荷を多用するレースエンジン向きの
　　　　　　　材質。ベリリュウムに比べ耐久性は落ちる分安価。

スチール：スチールと言ってもただの鉄ではなく潤滑性能を持った成分と
　　　　　　　一緒に焼き固めた焼結合金。実際に目でみる事は出来ませんが
　　　　　　　オイル溜め目的の巣穴も存在します。当社スチールガイドは
　　　　　　　国内生産した無垢材から削り出した製品となります。

注意：スチールガイドの場合使用出来るバルブが限定させます。
　　　　　　使用出来る代表例は純正バルブ及びそれ相当のリペア品、
　　　　　　社外タイプではステム部分にメッキがコーティングさせている物
　　　　　　使用出来ないものとしては大まかにコンペティションと言われているに
　　　　　　多く存在しますのでこのスチールガイドをご使用の際はご確認下さい。

■特徴4：性能が安定している日本製シールを
　　　　　　装着出来るデザインにしました。

■特徴5：吸気抵抗を減らす目的でインテーク側の
　　　　　　先端部分のテーパー角を浅くデザイン
　　　　　　逆にエキゾーストは放熱を優先したデザインと
　　　　　　なります。

オリジナルバルブガイド